厦门这座跨vmess 节点导入海大桥，传来最新进展

5月3日

随着最后一方混凝土浇筑到位

省市重点项目——莲嶝大桥

首个预应力连续刚构箱梁0号块

浇筑施工完成

标志着项目悬浇梁主体结构施工

正式开始

莲嶝大桥主桥

首个0号块顺利浇筑

莲嶝大桥由并行的厦门左、右幅货运通道和保税通道共3座桥梁组成，座跨最新主桥采用3跨（80米＋150米＋80米）预应力连续刚构箱梁，桥传vmess 节点导入按6组挂篮悬浇施工。进展

首个浇筑的厦门0号块位于莲嶝大桥保税通道的主墩上，长13米、座跨最新高9米，桥传面宽10米，进展底宽6米，厦门混凝土方量440立方米，座跨最新vmess 节点导入由于主桥箱梁将采用悬浇法施工，桥传从主墩向两侧逐个节段展开，进展0号块的厦门浇筑至关重要。

为确保施工质量，座跨最新代建单位厦门路桥工程公司组织项目团队多次召开专题研讨，桥传针对混凝土体积大、预应力体系复杂等特点，采用了一体化定制模板、底模预应力卸落装置等技术手段，以保证混凝土的整体外观质量及拆模的安全和便捷。

项目介绍

莲嶝大桥是厦门翔安国际机场连接莲河片区、南安南翼新城的重要通道。项目于2024年2月份开工，目前已完成工程量58％，预计2025年底率先完成保税通道桥主桥梁合龙，2026年5月将全部完工。

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