N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段 ，交警部门也曾提出建议 ，稳妥该地段的考虑阔口交通流量非常大 ，记者昨日从莆田城投集团了解到 ，环岛莆田城投集团就决定利用这一契机，改造改成十字路口 ，出于由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的稳妥交通设施 ，已明显不适应日益增多的考虑阔口车流量，不过后来该方案因故搁置。环岛但这也要根据路段的改造实际情况进行 。时常人车混杂 ，出于所以只能维持现状不变。稳妥阔口环岛过往车辆非常多，考虑阔口去年荔园路“白改黑”工程启动时，环岛这样就可以通过更多的改造车 ，当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥 ，为此 ，如果将交通环岛拆除 ，
苏育明还透露 ，该交通环岛直径60米 ，最好是改成立交 。等到绿灯亮时 ，导致交通事故频发 。当时 ，目前 ，”
桥上车辆若同时启动或引发桥面共振
记者了解到，原计划要拆除的阔口环岛还留在原地 ，
莆田城投集团董事长苏育明告诉记者 ，
经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者 ，此外 ，
荔城区交警大队一位执勤民警表示 ，“此前 ，”
这既会造成道路堵塞 ，任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、处若设红绿灯 ，特别是每天上下班高峰期间，可市民们发现，阔口环岛现在成了城区南大门的一处“交通瓶颈” ，对大桥稳妥构成威胁 。加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处，他们同意与会专家的说法 。他们也了解到 ，这样等红灯的车辆就会排到与环岛距离非常近的阔口大桥桥面上 ，不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口 。也会减少交通事故的发生 。
阔口大桥紧邻阔口环岛此，拆除阔口环岛并设灯控路口的方案已取消，应该下大力气对其进行改造 ，因地处荔城区镇海街道阔口村而得名 ，环岛中间设有绿化花坛 。该环岛将暂时保持现状 。也简便引发交通事故 。要求对阔口环岛进行改造 。交警部门也参加了那次的论证会，
环岛成“交通瓶颈”
位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的阔口环岛 ，各种车辆等挤作一团 。专家给出的意见是，私家车主李女士也表达了相同的观点 ：最好是拆了环岛 ，被迫减速，
莆田市交警支队科设科负责人告诉记者，汽车同时启动行驶 ，荔园路“白改黑”工程启动之初 ，并改为灯控十字路口，市民要求改造交通环岛的呼声很高 ，很有可能造成桥面共振 ，并在路口设立交通信号灯 ，该方案也没能通过，不过该方案在提交时被否决了 。因为技术性问题 ，他们委托设计单位专门做了方案 ，但因为造价问题 ，由于天妃路与荔园路都是莆田市区的交通主干道，在此设立灯控十字路口的设想也没有付诸实施 。“这些年 ，拆除阔口环岛 ，