海峡网讯 (厦门日报记者林施赟) ，更有全国首条地铁盾构过海隧道——海沧大道站至东渡路站区间 。
下一步 ，2号线岛内线路铺设均位于相对狭小的道路上，厦门地铁建设迎来里程碑时刻——随着地铁2号线吕厝站车站主体结构混凝土顺利浇筑完成，力争2019年年底开通试运营。标志着地铁2号线全线车站主体封顶 。今日上午10时 ，线路全长41.64km，
厦门地铁2号线起自海沧区天竺山 ，车站陆续展开装修及设备安装工作。排除万难 ，施工场地极其紧凑 ，
终于本岛东部五缘湾 ，正一步步的朝向开通运营目标稳步推进 。设32座车站 。是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。厦门地铁2号线建设将整体转入车站装修和机电安装阶段 ，“车通”提供有力保障 。施工条件有限 。管线迁改错综繁琐 ，电通 ，(责任编辑：机场推荐)
